dubultsienas degvielas tvertne
degvielas uzglabāšanas tvertne benzīns
1. Vārstu novecošanas mehānisms un atteices risks
Benzīna izplūdes tvertņu vārsti ir pastāvīgi pakļauti benzīna tvaikiem un nelielam mitruma daudzumam, padarot tos pakļautus blīvējuma novecošanai, kātu korozijai un iekšējai oglekļa uzkrāšanai. Benzīnā esošie sulfīdi un hlorīdi paātrina metāla detaļu elektroķīmisko koroziju, savukārt bieža atvēršana un aizvēršana, kas izraisa mehānisku nodilumu un temperatūras svārstības, var izraisīt gumijas blīvējumu elastības zaudēšanu, kā rezultātā var rasties mikro{1}}noplūde. Ja tas netiek laikus atklāts, tas var izvērsties par lielu noplūdi, apdraudot uzglabāšanas tvertnes drošu darbību.
2. Regulārās apskates nepieciešamība un novērtēšanas principi
Benzīna degvielas tvertnes vārsti nav obligāti jāmaina ar noteiktiem intervāliem, taču ir jāizveido uz stāvokli{0}} balstīts novērtēšanas mehānisms. Ikmēneša vizuālās pārbaudes jāveic, lai pārbaudītu noplūdes, koroziju vai darbības gausumu; vismaz reizi gadā jāveic visaptveroša pārbaude, tostarp blīvējuma testi un vārsta kāta elastības pārbaude. Ja tiek konstatēts blīvējuma atslābums, atsperes nogurums vai vārsta korpusa deformācija, vārsts jānomaina nekavējoties, nevis jāgaida pilnīga atteice, nodrošinot proaktīvu riska kontroli.
3. Nozares standarti un apkopes pamats
Saskaņā ar “Tehniskajiem noteikumiem par ugunsgrēku novēršanu un aizsardzību pret sprādzieniem naftas un gāzes urbumos, izstrādē, uzglabāšanā un transportēšanā” (SY/T 5225-2019) uzglabāšanas tvertņu drošības piederumi ir jākalibrē katru gadu, un zemas temperatūras vidēs ir jāpalielina pārbaužu biežums. GB 50074-2014 "Naftas noliktavu projektēšanas kodekss" skaidri nosaka, ka vārstiem jābūt viegli lietojamiem un kopjamiem un galvenajām sastāvdaļām jābūt nomaināmām. Lai gan starptautiskie standarti, piemēram, API 650, nenosaka nomaiņas ciklus, tie uzsver "nepārtrauktu uzraudzību un savlaicīgu iejaukšanos" kā drošības pamatu, kas ļoti atbilst iekšzemes praksei.
4. Faktiskās apkopes darbības un praktiskā pieredze
Naftas noliktavas ekspluatācijā un apkopē vārstu nomaiņu bieži apvieno ar ikgadējo apkopi vai procesa pārslēgšanu. Piemēram, Sjudzjavanas naftas bāzē tika nomainīts ugunsdzēsības-vārstu blīvējums, demontējot vārsta vāku, notīrot veco blīvējumu, uzstādot jaunu grafīta blīvējuma materiālu un vienmērīgi pievelkot to, lai atjaunotu blīvējuma veiktspēju. Naftas produktu ieslēgšanas laikā Lanzhou-Chengdu-Chongqing cauruļvadā vienlaikus tika nomainīts pārslēgšanas vārsts 01402, lai samazinātu eļļas sajaukšanās risku. Darbības laikā process ir jāizslēdz un jāatbrīvo spiediens. Lai nesabojātu atloku, jāizmanto īpaši instrumenti. Pēc nomaiņas ir jāveic spiediena pārbaude un atvēršanas/aizvēršanas pārbaude, lai nodrošinātu sistēmas drošumu un uzticamību.